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汽車(chē)行業(yè)的快速擴(kuò)容拉動(dòng)汽車(chē)模具的快速發(fā)展

汽車(chē)模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類(lèi)模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩取?/p>

圖表1：汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)每年推出的新車(chē)型上百種，這些新車(chē)型相當(dāng)大的一部分是在保持發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)底盤(pán)基本不變的情況下，汽車(chē)外觀的變化，即車(chē)身覆蓋件的不斷更新，而汽車(chē)覆蓋件的更新均需要汽車(chē)模具作為基礎(chǔ)裝備，由此對(duì)汽車(chē)模具產(chǎn)生了巨大的需求。

汽車(chē)模具的行業(yè)發(fā)展與下游行業(yè)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，下游汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)步快速發(fā)展將極大推動(dòng)汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展。模具屬于消耗品，用量較大，汽車(chē)行業(yè)90%以上的零件由模具成型，同時(shí)使用冷作、熱作、塑料模具鋼，平均每萬(wàn)輛汽車(chē)消耗模具0.12噸。一般情況下，制造一輛普通轎車(chē)本身便需要約1500個(gè)模具，當(dāng)中有接近1000個(gè)的沖壓模具和超過(guò)200個(gè)的內(nèi)飾件模具。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算，汽車(chē)模具占模具行業(yè)的市場(chǎng)份額約1/3，而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年我國(guó)汽車(chē)模具的銷(xiāo)售收入為2663.42億元，據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到888億元。到2023年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到近4182萬(wàn)輛，年均增速在6.0%左右，而對(duì)于汽車(chē)模具的需求將達(dá)到500噸左右。

圖表2：2011-2017年中國(guó)汽車(chē)模具制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖(單位：億元)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表3：2011-2023年中國(guó)汽車(chē)模具新增需求量測(cè)算(單位：噸)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國(guó)汽車(chē)模具現(xiàn)新格局 高端模具依然稀缺

目前我國(guó)汽車(chē)模具制造企業(yè)約300家，絕大部分規(guī)模較小、技術(shù)和裝備水平有限。就國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，中低檔模具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈，而高端市場(chǎng)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)高檔汽車(chē)模具，還是出口汽車(chē)模具，國(guó)內(nèi)具備競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的企業(yè)為數(shù)尚少。

隨著汽車(chē)模具市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，數(shù)控機(jī)床和計(jì)算機(jī)軟件等先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)裝備在模具行業(yè)中的逐步應(yīng)用，我國(guó)汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)形成了新的競(jìng)爭(zhēng)格局：

一是以天汽模（002510）、一汽模、東風(fēng)汽模、成飛集成（002190）、比亞迪（002594）模具、巨輪模具、豪邁科技（002595）、延鋒偉世通等為代表的行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，產(chǎn)品逐漸向中高檔汽車(chē)模具轉(zhuǎn)型。其中，天汽模、一汽模、東風(fēng)汽模、成飛集成、比亞迪模具等綜合實(shí)力最強(qiáng)，是行業(yè)內(nèi)能夠生產(chǎn)中高檔轎車(chē)覆蓋件模具的主要企業(yè)。

圖表4：我國(guó)汽車(chē)模具代表企業(yè)產(chǎn)品及客戶介紹(1)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表5：我國(guó)汽車(chē)模具代表企業(yè)產(chǎn)品及客戶介紹(2)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

二是河北興林車(chē)身模具制造有限公司等原有的一些規(guī)模較小的模具企業(yè)迅速壯大，普什模具、上海屹豐模具等擁有較大投資規(guī)模的新興企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并在市場(chǎng)上搶得一席之地；

三是外來(lái)資本積極投入國(guó)內(nèi)模具市場(chǎng)，如豐田一汽(天津)模具有限公司、煙臺(tái)駿輝模具有限公司等。

根據(jù)產(chǎn)品類(lèi)別及汽車(chē)整車(chē)廠要求，汽車(chē)模具可劃分為低端、中端和高端三個(gè)檔次。其中技術(shù)含量低的模具已供過(guò)于求，市場(chǎng)利潤(rùn)空間狹小；中端模具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而技術(shù)含量較高的高端模具還遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求，我國(guó)進(jìn)口模具主要為高端模具，該領(lǐng)域仍具有巨大的發(fā)展空間。